|
|
|
|
|
|
Двигатели ЗИЛ-130 и ГАЗ-53А
Приспособление КИ-13918 для проверки натяжения ремней разработано взамен КИ-8920. Оно меньше по габаритным размерам, удобно в работе, позволяет быстро и объективно определять прогиб ремней. Приспособление состоит из корпуса со шкалой приложенного усилия, штанги, рукоятки, сектора с основной шкалой результата измерения и сектора, имеющего вспомогательную шкалу типоразмеров ремней.
Чтобы проверить натяжение, секторы устанавливают в нулевое положение и прикладывают к ремню таким образом, чтобы упоры секторов плотно прилегали к боковой поверхности ремня, а основания секторов прилегали к наружной его поверхности (к середине проверяемой ветви) так, чтобы рукоятка была перпендикулярна ветви. Нажимают на рукоятку с усилием 40 Н, при этом ремень определенного типоразмера прогибается на величину, пропорциональную его натяжению. Секторы поворачиваются на определенный угол и фиксируют прогиб в градусах. Сняв приспособление с ремня, по основной шкале определяют вид регулировочной работы: «натянуть», «норма» или «ослабить».
Рабочее место 2. Проверка состояния смазочной системы двигателя.
Цель работы. Научиться выполнять диагностирование системы смазки двигателей различными способами.
Оснащение рабочего места. Двигатели ЗИЛ-130 и ГАЗ-53А на стендах или на автомобилях; фильтры грубой и центробежной очистки масла новые и сильно загрязненные; масляный насос двигателя ГАЗ-53А; приспособление КИ-13936; вискозиметр, секундомер; электроимпульсный тахометр для измерения частоты вращения коленчатого вала или мотор-тестер.
Порядок выполнения работы. 1. Повторить материал по устройству системы смазки двигателей ЗИЛ-130 и ГАЗ-53А.
2. Прогреть двигатели до нормальной температуры воды и масла, проверив наличие и уровень масла в картере двигателя.
3. Присоединить приспособление КИ-13936 к системе
смазки двигателя ЗИЛ-130 и запустить двигатель, создав 1000... 1200 об/мин коленчатого вала.