|
|
|
|
|
|
Диагностирование автомобилей по тягово-экономическим показателям
Общие сведения. Тяговые (мощностные) и экономические параметры автомобиля являются основными, от которых зависит эффективность его эксплуатации. Практика показывает, что до 30% автомобилей эксплуатируется со значительным недоиспользованием мощности и перерасходом топлива. Около 50% указанных потерь могут быть восстановлены силами и средствами хозяйств и СТОА.
Основными причинами снижения мощности и увеличения расхода топлива являются износ деталей цилин-дропоршневой группы, неисправности системы питания и зажигания, а также неисправности, обуславливающие механические потери в трансмиссии и ходовой части. Для объективного диагностирования автомобиля в целом применяются стенды с беговыми барабанами, оснащенными тормозной установкой и расходомерами. В настоящее время для диагностирования грузовых автомобилей и автобусов серийно выпускают следующие стенды: КИ-4856, КИ-8935, КИ-8930 и К-424.
Рабочее место 1. Стенд КИ-8930, КИ-4856 и К-424.
Цель работы. Изучить устройство и правила эксплуатации стендов КИ-8930, КИ-4856 и К-424.
Оснащение рабочего места. Стенд КИ-8930 или КИ-4856 и К-424, блок роликов в сборе, подъемники стенда, нагрузочное устройство, расходомеры топлива для карбюраторных и дизельных двигателей, блок соиз-мерительный, воздухораспределитель, фонарь стробоскопический, пульт управления стационарный, пульт управления дистанционный, датчик для измерения частоты вращения коленчатого вала карбюраторных двигателей и состояния механизма сцепления, реостат, тарировочное устройство.
Порядок выполнения работы. 1. Изучить назначение и инструкцию стенда КИ-8930. Стенд КИ-8930 (114) предназначен для диагностирования грузовых автомобилей типов ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ, КрАЗ и КамАЗ по основным выходным параметрам, характеризующим мощностные и экономические показатели автомобиля. На стенде определяются мощность на ведущих колесах, потери мощности в агрегатах трансмиссии, часовой расход топлива, частота вращения коленчатого вала двигателя,